В Орске тоже новые автобусы, их сейчас оформляют. Планируется, что выйдут на маршруты в марте. 15 ПАЗиков, как говорят, это оптимальный для Орска размер, поставят на проблемные маршруты, в основном на окраины города - там, где автобусы сейчас порой приходится ждать 15- 20 минут. Оренбуржцы сейчас немного позавидовали орчанам.
Сколько людей - столько и мнений. Но большинство орчан склоняются к тому, что в центре города общественный транспорт работает вполне удовлетворительно. Чего не скажешь о городских окраинах, поселках Первомайский, Гудрон, Победа. Жители поселка Мостострой, это порядка 700 человек, и вовсе уже несколько лет живут в атмосфере настоящего транспортного коллапса. Маршрут номер 41, как солнышко в ненастье - то появится, то снова исчезнет.
Сколько людей - столько и мнений. Но большинство орчан склоняются к тому, что в центре города общественный транспорт работает вполне удовлетворительно. Чего не скажешь о городских окраинах, поселках Первомайский, Гудрон, Победа. Жители поселка Мостострой, это порядка 700 человек, и вовсе уже несколько лет живут в атмосфере настоящего транспортного коллапса. Маршрут номер 41, как солнышко в ненастье - то появится, то снова исчезнет.
«Перебои были. Они были связаны с тем, что водители не хотели выходить на маршрут, потому что он финансово убыточный, и выходит, именно для формата маршрутного такси», - говорит Марина Абрамова, депутат орского городского Совета.
Работать лишь бы для того, чтобы работать, а тем паче, себе в убыток, предприниматели не согласны, а значит, увы и ах, но выполнять миссию пассажироперевозок с сомнительной окупаемостью придется муниципалитету. И такая возможность у города появилась. В конце декабря в Орск прибыли 15 новеньких автобусов «Вектор Некст». Обновление муниципального автопарка прошло в рамках программы комплексного развития Орска, принятой правительством области в феврале прошлого года.
Впервые такие автобусы появились в Орске в 2022 году. 8 единиц. И большая их часть сразу была пущена на садовые маршруты. Именно садоводы-любители первыми оценили все прелести поездки. И удобно, и просторно, а главное, большая площадка сзади, где могут поместиться и лопаты, и грабли, и ведра, и рассада, и инвалидная коляска.
Все автобусы в отличной форме. Не чураются физических упражнений. Если надо, то и приседание выполнят, чтобы пожилым людям было удобнее в них заходить. Кабина водителя, как фрагмент кабины суперлайнера - кнопочки, лампочки.
Несмотря на то, что прибыли новые автобусы в столицу восточного Оренбуржья уже более месяца назад, они всё ещё обретаются в гаражных боксах предприятия «Орскгортранс». Не такое это простое дело – выпустить пассажирскую технику на маршрут.
«Система «Глонасс» должна быть активирована через систему безопасности Ространснадзора. На это необходимы договоры, время, нужна активация сим-карты. Также должны пройти регистрацию в областном реестре», - поясняет Ермек Алкулов, генеральный директор МУП «Орскгортранс».
Таким образом, ждать орчанам появления новых автобусов на городских улицах ещё месяц, как минимум. Но зато появятся они там, где очень необходимы.
«С первого марта будет заключен муниципальный контракт. Эти пятнадцать единиц автобусов будут направлены на четыре городских маршрута. Это маршруты номер 2, 4, 6 и 11. Они будут задействованы на отдаленные поселки», - говорит Андрей Шмыгаль, заместитель главы г. Орска по коммунальному хозяйству.
Таким образом, новые автобусы поедут в поселки Круторожино, Строитель, Первомайский, Степной, Мостострой. А, кроме того, увидят их, и, несомненно, будут пользоваться ими жители микрорайона «Звездный», который построен для орчан, пострадавших от паводка. Предполагаемый интервал движения муниципальных автобусов - до 20 минут. Это много?!
«Дети смогут уезжать в школу, взрослые - на работу. Главное, что теперь это будет предсказуемо», - отметила Марина Абрамова, депутат орского городского Совета.
Работать лишь бы для того, чтобы работать, а тем паче, себе в убыток, предприниматели не согласны, а значит, увы и ах, но выполнять миссию пассажироперевозок с сомнительной окупаемостью придется муниципалитету. И такая возможность у города появилась. В конце декабря в Орск прибыли 15 новеньких автобусов «Вектор Некст». Обновление муниципального автопарка прошло в рамках программы комплексного развития Орска, принятой правительством области в феврале прошлого года.
Впервые такие автобусы появились в Орске в 2022 году. 8 единиц. И большая их часть сразу была пущена на садовые маршруты. Именно садоводы-любители первыми оценили все прелести поездки. И удобно, и просторно, а главное, большая площадка сзади, где могут поместиться и лопаты, и грабли, и ведра, и рассада, и инвалидная коляска.
Все автобусы в отличной форме. Не чураются физических упражнений. Если надо, то и приседание выполнят, чтобы пожилым людям было удобнее в них заходить. Кабина водителя, как фрагмент кабины суперлайнера - кнопочки, лампочки.
Несмотря на то, что прибыли новые автобусы в столицу восточного Оренбуржья уже более месяца назад, они всё ещё обретаются в гаражных боксах предприятия «Орскгортранс». Не такое это простое дело – выпустить пассажирскую технику на маршрут.
«Система «Глонасс» должна быть активирована через систему безопасности Ространснадзора. На это необходимы договоры, время, нужна активация сим-карты. Также должны пройти регистрацию в областном реестре», - поясняет Ермек Алкулов, генеральный директор МУП «Орскгортранс».
Таким образом, ждать орчанам появления новых автобусов на городских улицах ещё месяц, как минимум. Но зато появятся они там, где очень необходимы.
«С первого марта будет заключен муниципальный контракт. Эти пятнадцать единиц автобусов будут направлены на четыре городских маршрута. Это маршруты номер 2, 4, 6 и 11. Они будут задействованы на отдаленные поселки», - говорит Андрей Шмыгаль, заместитель главы г. Орска по коммунальному хозяйству.
Таким образом, новые автобусы поедут в поселки Круторожино, Строитель, Первомайский, Степной, Мостострой. А, кроме того, увидят их, и, несомненно, будут пользоваться ими жители микрорайона «Звездный», который построен для орчан, пострадавших от паводка. Предполагаемый интервал движения муниципальных автобусов - до 20 минут. Это много?!
«Дети смогут уезжать в школу, взрослые - на работу. Главное, что теперь это будет предсказуемо», - отметила Марина Абрамова, депутат орского городского Совета.
Вот так, глядишь, в Орске все получится с общественным транспортом. И станет он примером, если не для всей страны, то для Оренбурга точно. Хотя Орск уже сравнивают с Москвой, Питером и даже некоторыми зарубежными территориями. Причем сравнения - в пользу Орска. Автор видео ТГ-канала назвал три причины, почему наш город на востоке области лучший. И вот ведь не поспоришь. Сейчас некоторые скажут – парень так себя рекламирует. Не известно, он действительно в Орске, или просто снял ролик и укатил. Не знаем, может быть, и так. Но причины проживания в небольших населенных пунктах он назвал идеально точно - в наших небольших городах много есть чего хорошего.
