Оказывается, Оренбуржье живет гораздо лучше, чем считают многие. Мы занимаем, согласно данным Росстата, первое место в ПФО по количеству автомобилей на душу населения. У нас их в 2023 году зарегистрировано 448 на каждую тысячу жителей. Второе место по этому показателю занимает Нижегородская область — 432 автомобиля на тысячу жителей. Третье — Башкортостан — 41. Это значит, что люди у нас живут довольно зажиточно. Есть деньги покупать недешевые ныне авто, обслуживать их и заправлять. К тому же мы — одни из лучших в стране по показателю роста зарплат.
Но есть и другой рейтинг. Тоже от Росстата. Средних номинальных, то есть начисленных, зарплат в регионах ПФО. И здесь у нас иная позиция. От лидеров мы отстаем несильно. Но с 53 118 рублями, в среднем по итогам 2023 года, занимаем в округе седьмое место. Лидирует Пермский край — 62 393 рубля. Затем Татарстан — 61 894 рубля и Самарская область — 58 063 рубля. Далее Башкортостан, Нижегородская область и Удмуртия.
О чем может говорить такое разночтение рейтингов? Вероятно, теневой сегмент экономики у нас выше, чем у соседей. Зарплаты в конвертах, плата переводами и тому подобное. Особняком, наверное, здесь стоит Татарстан. Второе место по доходам и… одно из последних мест в округе по автомобилям на душу населения. Почему? Может оттого, что городской транспорт, как отмечают наблюдатели, в Казани работает образцово. Не то что в Оренбурге. Возможно, там многие просто не считают нужным тратиться на автомобили.
А еще, может быть, у нас больше на душу населения вахтовиков, которые зарабатывают в других регионах, а автомобили покупают здесь. Их, вахтовиков, кстати, официально у нас никто не считает. А зря. В Оренбуржье явная нехватка рабочих кадров, а они едут на север. Это, безусловно, резерв трудового рынка области. Главное, грамотно им распорядиться. А для начала признать существование проблемы.
