С 1 сентября в России вступят в силу изменения в федеральный закон о такси. Теперь работа сервисов такси будет более прозрачной и безопасной для пассажиров. Во всяком случае, такая цель была у законотворцев.
Главное визуальное изменение - машины такси будут приведены к цветовому единообразию. Каждый автомобиль должен будет оснащен специальным опознавательным фонарем оранжевого цвета. А перед выходом на линию пройти технический осмотр. Это же касается и водителей: обязательный медицинский осмотр каждое утро и путевой лист. Федеральная норма предусматривает создание специальных реестров. Они будут содержать сведения о разрешении на перевозку, данные об автомобилях и их владельцах, информацию о компании и сроке действия лицензии на услуги. Водители с неоплаченными штрафами, непогашенной судимостью по ряду преступлений допускаться к работе не будут. Владельцы таксопарков говорят, что все эти изменения неминуемо отразятся на тарифе.
«По моим прогнозам, это очень сильно отразится на стоимости. С 1 сентября начнут блокировать водителей, которые не оформили официальное разрешения на свои автомобили. Я думаю, что подорожание цены будет втрое», - отметил сопредседатель оренбургского регионального автотранспортного профсоюза Александр Копылов.
По прогнозу экспертов, такие изменения могут привести к серьезному дефициту водителей или уходу многих таксистов в черную зону. Чтобы снизить возможные негативные последствия, в Оренбургской области готовится региональный законопроект. По нему планируется ряд послаблений. Например, машины такси не будут приводиться к единой цветовой гамме. Обязательными станут только желтая светоотражающая полоса на боковой части авто и опознавательный фонарь оранжевого цвета. Требование к минимальному экологическому классу машин такси, решено сдвинуть на 1 сентября 2024 года. Также на год переносится обязательное страхование пассажиров.
«Проработан перечень медучреждений совместно с минздравом области, где водители-перевозчики смогут обеспечивать ежедневное прохождение медицинского осмотра. Также ведется работа со страховыми компаниями Оренбургской области в части снижения страховки ОСАГО», - рассказал заместитель начальника управления транспорта министерства строительства, ЖКХ, дорожного хозяйства и транспорта Оренбургской области Василий Арапов.
Областной закон введет обязательную аттестацию для водителей. Ключевые требования - знание региона, дорожно-транспортной сети и его основных культурных и социальных объектов.
Сейчас проект закона проходит правовую экспертизу, после чего будет направлен в Законодательное собрание Оренбургской области. Ожидается, что в случае принятия, региональные корректировки вступят в силу также с 1 сентября 2023 года.
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА НАШИ СТРАНИЦЫ В СОЦСЕТЯХ:
